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全新荣威i5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为清晰大气紧凑型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。荣威i5的格栅大气,并且搭配“荣威”标识,让车辆的前脸显得良好,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用15直径车轮,有助于突出荣威i5的造型。圆润的尾部造型凸显敢坚定的姿态,尾灯同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体方面,新车采用荣威最新设计风格和布局,整体来看非常的简单。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,配备一块8.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对可圈可点,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4676×1838×1498mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在33位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威i51.5L CVT尊荣版采用1.5发动机,最大马力129,峰值扭矩达到158,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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